Каква е Франция? А Айфеловата кула много ли означава за французите? Франция не е нищо без Париж, а Париж е нищо без Айфеловата кула! Както Париж е сърцето на Франция, така и Айфеловата кула е сърцето на самия Париж! Сега е странно да си представим, но имаше моменти, когато те искаха да лишат този град от сърцето му.
Историята на създаването на Айфеловата кула
През 1886 г. Франция беше в пълна подготовка за Световното изложение, където беше планирано да покаже на целия свят техническите постижения на Френската република през последните 100 години след превземането на Бастилията (1789) и 10 години от деня на провъзгласяването на Третата република под ръководството на президента, избран от Националния среща. Имаше спешна нужда от конструкция, която да служи като входна арка на изложбата и в същото време да изуми със своята оригиналност. Тази арка трябваше да остане в паметта на всеки, като нещо, което олицетворява един от символите на Великата френска революция - не напразно трябваше да стои на площада на омразната Бастилия! Нищо, че входната арка е трябвало да бъде съборена след 20-30 години, най-важното е да я оставите в паметта!
Бяха разгледани около 700 проекта: най-добрите архитекти предложиха своите услуги, сред които бяха не само французите, но комисията даде предимство на проекта на мостовия инженер Александър Густав Айфел. Имаше слухове, че той просто е „нахлузил“ този проект от някакъв древен арабски архитект, но никой не е успял да потвърди това. Истината беше разкрита само половин век, след като нежната 300-метрова Айфелова кула, напомняща толкова известната френска дантела Шантили, вече здраво влезе в съзнанието на хората, като символ на Париж и самата Франция, увековечавайки името на своя създател.
Когато истината за истинските създатели на проекта за Айфеловата кула беше разкрита, тя се оказа изобщо не толкова ужасна. Не е съществувал арабски архитект, но е имало двама инженери, Морис Келен и Емил Нугиер, служители на Айфел, които са разработили този проект въз основа на ново тогавашно научно и технологично архитектурно направление - биомиметика или бионика. Същността на тази (Биомиметика - английска) посока се състои в заемането на ценните й идеи от природата и пренасянето им в архитектурата под формата на дизайнерски и строителни решения и използването на тези информационни технологии при изграждането на сгради и мостове.
Природата често използва перфорирани конструкции, за да изгради леки и здрави скелети на своите "отделения". Например за дълбоководни риби или морски гъби, радиоларии (протозои) и морски звезди. Поразително е не само разнообразието от скелетни дизайнерски решения, но и "икономиите на материали" при тяхното изграждане, както и максималната здравина на конструкциите, които могат да издържат на гигантското хидростатично налягане на огромна маса вода.
Този принцип на рационалност е използван от млади френски инженери по дизайн при създаването на проект за нова кула-арка за входа на Световното изложение във Франция. Скелетът на морска звезда служи за основа. И тази великолепна сграда е пример за използването на принципите на новата наука за биомиметика (бионика) в архитектурата.
Инженерите, работещи в сътрудничество с Гюстав Айфел, не са представили собствен проект по две прости причини:
- Новите строителни схеми по онова време по-скоро биха изплашили членовете на комисията, отколкото да ги привлече тяхната необичайност.
- Името на строителя на мостове Александър Густов беше известно на Франция и се радваше на заслужено уважение, а имената на Нугиер и Келен не „тежеха“ нищо. И името на Айфел би могло да служи като единствен ключ за осъществяването на смелите му планове.
И така, информацията, че Александър Густов Айфел е използвал проекта на въображаем арабин или проекта на неговите съмишленици „в тъмното“, се оказа излишно преувеличена.
Добавяме, че Айфел не само се възползва от проекта на своите инженери, той лично направи някои изменения в чертежите, използвайки богатия си опит в мостовото строителство и разработените от него специални методи, които направиха възможно укрепването на конструкцията на кулата и придаването й на специална въздушност.
Тези специални методи се основават на научното откритие на швейцарския професор по анатомия Херман фон Майер, който 40 години преди построяването на Айфеловата кула документира интересно откритие: главата на човешката бедрена кост е покрита с фина мрежа от мини-кости, които разпределят натоварването върху костта по невероятен начин. Благодарение на това преразпределение, човешката бедрена кост не се счупва под тежестта на тялото и издържа на колосални натоварвания, въпреки че навлиза в ставата под ъгъл. И тази мрежа има строго геометрична структура.
През 1866 г. инженер-архитект от Швейцария Карл Кулман обобщава научно-техническата база за откриването на професора по анатомия, която Густав Айфел използва при изграждането на мостове - разпределение на товара с помощта на извити опори. По-късно той прилага същия метод за изграждането на такава сложна конструкция като тристаметрова кула.
И така, тази кула е наистина чудо на мисълта и технологията от 19-ти век във всяко отношение!
Кой е построил Айфеловата кула
И така, в самото начало на 1886 г. община Париж на Третата френска република и Александър Густав Айфел подписват споразумение, в което са посочени следните точки:
- В рамките на 2 години и 6 месеца Айфел е длъжен да издигне аркова кула срещу моста Йена. Сена на Марсовия шампион според собствените му проекти.
- Айфел ще предостави кулата за лично ползване в края на строителството за период от 25 години.
- Отпуснете парична субсидия на Айфел за изграждането на кулата от градския бюджет в размер на 1,5 милиона франка в злато, което ще възлиза на 25% от окончателния бюджет за строителство от 7,8 милиона франка.
В продължение на 2 години, 2 месеца и 5 дни 300 работници, както се казва, „без отсъствия и почивни дни“, са работили усилено, за да може 31 март 1889 г. (по-малко от 26 месеца след началото на строителството) се състоя тържественото откриване на най-голямата сграда, която по-късно стана символ на нова Франция.
Такава усъвършенствана конструкция беше улеснена не само от изключително прецизни и ясни чертежи, но и от използването на уралското желязо. През 18 и 19 век цяла Европа е познавала думата „Екатеринбург“ благодарение на този метал. В конструкцията на кулата не е използвана стомана (съдържание на въглерод не повече от 2%), а специална желязна сплав, специално топена в уралските пещи за Желязната лейди. Желязната лейди е другото име на входната арка, преди да бъде наречена Айфеловата кула.
Железните сплави обаче лесно се корозират, така че кулата е боядисана в бронз със специално формулирана боя, която отнема 60 тона. Оттогава на всеки 7 години Айфеловата кула се обработва и боядисва със същия „бронзов“ състав и на всеки 7 години за това се изразходват 60 тона боя. Самата рамка на кулата тежи около 7,3 тона, докато общото тегло, включително бетонната основа, е 10 100 тона! Преброен е и броят на стъпалата - 1 хиляда 710 бр.
Дизайн на арка и градина
Долната наземна част е направена под формата на пресечена пирамида със странична дължина 129,2 м, с ъгли-колони, простиращи се нагоре и образуващи, както е планирано, висока (57,63 м) арка. На този сводест „таван“ е укрепена първата квадратна платформа, където дължината на всяка страна е почти 46 м. На тази платформа, подобно на въздушна дъска, са построени няколко зали на огромен ресторант с огромни витрини, откъдето се открива великолепна гледка към всичките 4 страни на Париж. Още тогава гледката от кулата към насипа на Сена с моста Понт дьо Йена предизвика пълно възхищение. Но плътен зелен масив - парк на Марсовото поле с площ над 21 хектара, тогава не е съществувал.
Идеята за препланиране на бившия парад на Кралското военно училище в обществен парк му хрумва на архитекта и градинаря Жан Камил Формиге едва през 1908 г. Отнема 20 години, за да съживи всички тези планове! За разлика от твърдата рамка на чертежите, според която е била издигната Айфеловата кула, планът на парка се е променял безброй пъти.
Паркът, първоначално планиран в строг английски стил, е нараснал до известна степен по време на изграждането му (24 хектара) и, погълнал духа на свободна Франция, демократично се е „установил“ между геометрично тънки редици от високи строги дървета и добре очертани алеи, много цъфтящи храсти и село "резервоари, в допълнение към класическите английски фонтани.
Интересна информация за строителството
Основният етап на строителството се състоеше не в монтажа на самата "метална дантела", за което бяха използвани около 3 милиона стоманени нитове-връзки, а в гарантираната стабилност на основата и спазването на абсолютно идеалното хоризонтално ниво на сградата на квадрат от 1,6 хектара. Отне само 8 месеца „с опашка“ за закрепване на ажурните стволове на кулата и придаване на заоблена форма и за полагане на надеждна основа - година и половина.
Съдейки по описанието на проекта, фундаментът се опира на задълбочаване на повече от 5 метра под нивото на канала на Сена, в фундаментната яма са положени 100 каменни блока с дебелина 10 м, а в тези блокове вече са вградени 16 мощни опори, които образуват гръбнака на 4 „крака“ на кулата на която стои Айфеловата кула. Освен това във всеки "дамски" крак е инсталирано хидравлично устройство, което позволява на "мадам" да поддържа баланс и хоризонтално положение. Товароподемността на всяко устройство е 800 тона.
По време на монтажа на долния етаж в проекта беше въведено допълнение - 4 асансьора, които се издигат до втората платформа. По-късно друг - петият асансьор - започна да функционира от втората до третата платформа. Петият асансьор се появява след електрифицирането на кулата в началото на 20 век. До този момент и четирите асансьора са работили по хидравлична тяга.
Интересна информация за асансьорите
Когато войските на нацистка Германия окупираха Франция, германците не успяха да закачат паяковия си флаг на върха на кулата - по неизвестна причина всички асансьори изведнъж не работеха. И те бяха в това състояние през следващите 4 години. Свастиката беше фиксирана само на нивото на втория етаж, където стигаха стъпалата. Френската съпротива заявява с горчивина: „Хитлер успя да завладее Франция, но така и не успя да я удари в сърцето!“
Какво още си струва да знаете за кулата?
Трябва честно да признаем, че Айфеловата кула не се превърна веднага в „сърцето на Париж“. В началото на строителството и дори след откриването (31 март 1889 г.) кулата, осветена от светлини (10 000 газови фенера с цветовете на френското знаме), и двойка мощни огледални прожектори, които я направиха благородна и монументална, имаше много хора отхвърляйки необичайната красота на Айфеловата кула.
По-специално, такива знаменитости като Виктор Юго и Пол Мари Верлен, Артър Рембо и Гай де Мопасан дори се обърнаха към кметството на Париж с гневно искане да изтрият от лицето на парижката земя „отвратителната сянка на омразна сграда от желязо и винтове, която ще се простира над града, като петно мастило, обезобразяващо светлите улици на Париж с отвратителната си структура! "
Интересен факт: собственият му подпис върху този апел обаче не попречи на Мопасан да бъде чест гост на ресторанта на стъклената галерия на втория етаж на кулата. Самият Мопасан мрънкаше, че това е единственото място в града, откъдето не се виждат „чудовището в ядките“ и „скелетът на винтовете“. Но великият романист беше хитър, о, великият романист беше хитър!
Всъщност, бидейки известен гурме, Мопасан не можеше да си откаже удоволствието да дегустира стриди, изпечени и охладени на лед, деликатно ароматно меко сирене с кимион, задушени млади аспержи с тънко парче сушено телешко месо и да не измие всичко това „излишък“ с чаша светлина гроздово вино.
Кухнята на ресторанта на Айфеловата кула и до днес остава ненадминато богата на истински френски ястия, а фактът, че известният литературен майстор е вечерял там, е визитна картичка на ресторанта.
На същия втори етаж има резервоари с машинно масло за хидравлични машини. На третия етаж, на квадратна платформа, имаше достатъчно място за астрономическа и метеорологична обсерватория. И последната малка платформа, широка само 1,4 м, служи като опора за фар, който свети от височина 300 м.
Общата височина в метри на Айфеловата кула по това време е била около 312 м, а светлината на фара се е виждала на разстояние от 10 км. След смяната на газовите лампи с електрически, фар започна да „бие“ цели 70 км!
Независимо дали тази „дама“ е харесвала или не харесвала ценителите на изящното френско изкуство, за Гюстав Айфел нейната неочаквана и дръзка форма изцяло е заплатила всички усилия и разходи на архитекта за по-малко от година. Само за 6 месеца от Световното изложение необичайното въображение на строителя на моста беше посетено от 2 милиона любопитни хора, чийто поток не пресъхна дори след затварянето на изложбените комплекси.
По-късно се оказа, че всички грешки в изчисленията на Густав и неговите инженери са повече от оправдани: кулата с тегло 8600 тона, направена от 12 000 разпръснати метални части, не само не помръдва, когато пилоните й потъват почти на 1 м под водата по време на наводнението през 1910 година. и през същата година беше установено по практически начин, че не помръдва дори с 12 000 души на 3-те си етажа.
- През 1910 г., след този потоп, би било чисто светотатство да унищожи Айфеловата кула, която е приютила толкова много хора в неравностойно положение. Срокът е удължен първо със 70 години, а след това, след пълно изследване на здравословното състояние на Айфеловата кула, до 100.
- През 1921 г. кулата започва да служи като източник на радиоразпръскване, а от 1935 г. - и телевизионно излъчване.
- През 1957 г. вече високата кула е увеличена с телемаст с 12 м и общата й „височина“ е 323 м 30 см.
- Дълго време, до 1931 г., „железната дантела“ на Франция беше най-високата структура в света и само строежът на сградата на Крайслер в Ню Йорк счупи този рекорд.
- През 1986 г. външното осветление на това архитектурно чудо е заменено от система, която осветява кулата отвътре, правейки Айфеловата кула не само ослепителна, но наистина вълшебна, особено по празници и през нощта.
Всяка година символът на Франция, сърцето на Париж приема 6 милиона посетители. Снимките, направени на неговите 3 платформи за гледане, са добър спомен за всеки турист. Дори снимка до нея вече е гордост, не напразно има малки копия от нея в много страни по света.
Най-интересната мини-кула на Густав Айфел, може би, се намира в Беларус, в село Париж, Витебска област. Тази кула е висока само 30 м, но е уникална с това, че е изцяло направена от дървени дъски.
Препоръчваме да разгледате Биг Бен.
В Русия има и Айфелова кула. Има три от тях:
- Иркутск. Височина - 13 m.
- Красноярск. Височина - 16 m.
- Село Париж, област Челябинск. Височина - 50 м. Принадлежи към клетъчен оператор и е истинска работеща клетъчна кула в региона.
Но най-хубавото е да вземете туристическа виза, да видите Париж и ... Не, не умирайте! И умрете с възторг и снимайте гледките на Париж от самата Айфелова кула, за щастие, в ясен ден градът се вижда на 140 км. От Елисейските полета до сърцето на Париж - само на един хвърлей - 25 минути. пеша.
Информация за туристите
Адрес - Champ de Mars, територията на бившата Бастилия.
Работното време на Желязната лейди е винаги едно и също: всеки ден, от средата на юни до края на август, отваряне в 9:00, затваряне в 00:00. През зимата отваряне в 9:30, затваряне в 23:00.
Само стачката на 350 обслужващ персонал може да попречи на Желязната лейди да приеме следващите гости, но това никога не се е случвало досега!
