Професиите, както всичко останало в нашия свят, не са вечни. Причините за факта, че тази или онази професия е загубила масовия си характер или популярност, могат да бъдат различни. Най-често това е техническото развитие на обществото. Вентилаторите се превърнаха в масов продукт, а вятърните мелници изчезнаха от мините, доставяйки въздух към лицето с ръчен вентилатор. Построили канализация в града - златарите изчезнали.
Златарите са били част от пейзажа на всеки град от векове
Най-общо казано, не е много правилно да се прилага терминът „изчезнал“ за професии безразборно. По-голямата част от професиите, които смятаме за изчезнали, не изчезват, а се трансформират. Освен това тази трансформация е по-скоро количествена, отколкото качествена. Например, шофьор на кола върши същата работа като кочияш или кочияш - той доставя пътници или товари от точка А до точка Б. Името на професията се е променило, техническите условия са се променили, но работата е останала същата. Или друга, почти изчезнала професия - машинописка. Ще отидем до всеки голям офис. В него, освен пъстри мениджъри, винаги има поне един секретар, пишещ документи на компютър, същността на една и съща машинописка. Да, има по-малко от тях, отколкото в машинното бюро, широко разпространено преди 50 години, и то трака много по-малко, но все пак има десетки хиляди представители на този вид окупация. От друга страна, ако машинописът не е умираща професия, как тогава трябва да се нарича професията на писар?
В машината за писане
Има, разбира се, и противоположни примери. Например лампаджиите са хора, които ръчно запалват улични лампи. С появата на електричеството те бяха заменени първо (в много намален брой) от електротехници, които включиха осветлението по цели улици. В днешно време почти навсякъде уличното осветление включва светлинни сензори. Човек е необходим изключително за контрол и евентуален ремонт. Броячите - работнички, извършващи масивни математически изчисления - също напълно изчезнаха. Те бяха напълно заменени от компютри.
Следният подбор на факти за остарели професии се основава на компромис. Ще разгледаме професия, която е остаряла или изчезва, чийто брой представители, първо, е намалял с порядъци, и второ, няма да претърпи значително увеличение в обозримо бъдеще. Освен ако, разбира се, в бъдеще не се случат глобални катаклизми като среща с астероид или глобална война. Тогава оцелелите ще трябва да станат седлари, чумаци и стъргалки с грънчари.
1. Професията на превозвачи на баржи съществува географски разположена в средното течение на Волга. Теглещите баржата изтегляха река Рашива - малки, според нашите стандарти, товарни кораби. С леката ръка на великия Иля Репин, който е нарисувал картината „Баржови превозвачи на Волга“, ние си представяме работата на баржовите превозвачи като страшно упорита работа, която хората вършат, когато няма друга възможност да печелят пари. Всъщност това е фалшиво усещане от талантлива картина. Владимир Гиляровски, който носеше каишката, има добро описание на работата на превозвачите на баржата. Нямаше нищо свръхестествено трудно в работата, дори и за 19 век. Да, работи се почти през целия ден, но на чист въздух и с добра храна - осигурено е от собственика на превозваните стоки, който не се нуждае от слаби и гладни товарни превози. След това фабричните работници работеха 16 часа, а останалите 8 спяха в същите работилници, в които работеха. Облечени багери в парцали - и кой в здравия си ум би вършил тежка физическа работа с нови чисти дрехи? Влекачите на баржата се обединяват в артели и водят доста независим живот. Между другото, Гиляровски влезе в артела само от късмет - ден преди един от работниците на артелите да умре от холера, а на негово място беше взет чичо Гиляй. За сезон - около 6 - 7 месеца - превозвачите на баржата могат да отложат до 10 рубли, което беше страхотна сума за неграмотен селянин. Бурлаков, както се досещате, е лишен от работа от параходи.
Същата картина на Репин. По времето, когато беше написано, вече имаше много малко превозвачи на баржи.
2. Почти едновременно с началото на плача по целия свят, че човечеството ще измре поради факта, че има твърде голямо влияние върху околната среда и произвежда много боклуци, берачи на парцали изчезват от улиците на градовете. Това бяха хора, които купуваха и сортираха голямо разнообразие от отпадъци, от обувки до стъкло. През 19 век берачи на парцали заместват централизираното събиране на боклука. Те методично се разхождаха из дворовете, изкупувайки боклука или обменяйки го за всяко малко нещо. Подобно на превозвачи на шлепове, берачите на парцали винаги бяха облечени в парцали и дори от тях, поради спецификата на труда, непрекъснато се излъчваше съответната миризма. Поради това те бяха смятани за дъното и утайките на обществото. Междувременно събирачът на парцали печелеше поне 10 рубли на месец. Същата пенсия - 120 рубли годишно - получава майката на Расколников от „Престъпление и наказание“. Находчивите берачи на парцали печелели много повече. Но, разбира се, дилърите са обезмаслили сметаната. Оборотът на бизнеса беше толкова сериозен, че отпадъците се доставяха по договори, сключени на панаира в Нижни Новгород, а теглото на доставките беше оценено на десетки хиляди пудове. Тряпичников е съсипан от развитието на индустрията, която изисква висококачествени суровини, и масовото производство, което прави и стоките, и отпадъците по-евтини. Отпадъците се събират и сортират сега, но никой няма да дойде за тях директно във вашия дом.
Събирач на парцали с количката си
3. В Русия две професии наведнъж бяха наречени думата „крючник“. Тази дума се използва за назоваване на хора, които сортират боклука, закупен в насипно състояние с кука (т.е. това е подвид на берачи на парцали) и специален вид товарачи в Поволжието. Тези товарачи са работили при претоварването на стоки в Поволжието. Най-масовата работа на крючниците е била в Рибинск, където са били над 3000. Крючниците са работили като кооперации с вътрешна специализация. Някои раздадоха товара от трюма на палубата, други с помощта на кука и съотборници хвърлиха чувала зад гърба си и ги занесоха на друг кораб, където специален човек - наричан е „батир“ - посочи къде да разтовари чувала. В края на товаренето не собственикът на товара изплаща куките, а изпълнителите, които монополизират наемането на товарачи. Проста, но много упорита работа донесе на крючниците до 5 рубли на ден. Такива доходи ги превръщат в елит на наемния труд. Професията на проститутките, строго погледнато, никъде не е изчезнала - те са се превърнали в пристанищни работници. Въпреки че, разбира се, работата на последните е механизирана и не е толкова свързана с тежки физически натоварвания.
Артел на крючников за нетипична работа - беше по-изгодно да презареждате торби от кораб директно на друг кораб, а не на брега
4. Преди три века една от най-популярните и уважавани професии в южната част на Русия беше професията Чумак. Транспортирането на стоки, предимно сол, зърно и дървен материал, по совалкови маршрути от север на юг и обратно, не само донесе солидни доходи. Не беше достатъчно за Чумак да бъде находчив търговец. През XVI - XVIII век Черноморският регион е дива територия. Те се опитали да ограбят търговския керван всеки, който попадне в полезрението на този керван. Националността или религията не играят никаква роля. Вечните врагове на Басурмана, кримските татари и казаците-хайдамаци, които носеха кръста, също се опитаха да спечелят. Следователно, чумак е и воин, способен да защити кервана си от грабеж в малка компания. Караваните на Чумак са превозвали милиони пудове товари. Те станаха характеристика на Малорусия и Черноморския регион заради воловете. Основните предимства на тези животни са силата и издръжливостта. Воловете вървят много бавно - по-бавно от пешеходеца - но могат да носят много големи товари на дълги разстояния. Например, двойка волове свободно носеше един и половина тона сол. Ако той успя да направи три пътувания през сезона, Чумак спечели много добре. Дори най-бедните чумаци, които притежаваха 5-10 отбора, бяха много по-богати от селските си съседи. Оборотът на бизнеса с Чумак през 19 век се измерва в стотици хиляди пуди. Дори с появата на железниците, той не изчезна веднага, играейки важна роля в местния трафик.
Керванът на Чумак беше посрещнат от всички мъже от селото, а жените се криеха - лоша поличба за чумаците
5. С указ на Петър I от 2 март 1711 г. на Сената е наредено да „наложи данъчно облагане по всички въпроси“. След още 3 дни царят направи задачата по-конкретна: беше необходимо да се създаде, в съвременен план, вертикална система за контрол върху постъпването на средства в хазната и тяхното разходване. Това трябваше да бъде направено от градския и провинциалния фискал, над който стоеше главният фискален. Новите държавни служители получиха най-широките правомощия. Дори не можете веднага да разберете кое е по-добро: получаване на половината от сумата, която фискалът ще върне в хазната, или пълен имунитет в случай на фалшиви денонсации. Ясно е, че с постоянния недостиг на персонал на Петър I, хора със съмнителни заслуги, меко казано, попаднаха във фискалния отдел. Отначало действията на фискалите направиха възможно попълването на хазната и овладяването на високопоставените присвоители. Фискалите обаче, които вкусиха кръв, бързо започнаха да обвиняват всички и всичко, спечелвайки всеобща омраза. Техните правомощия започнаха постепенно да се ограничават, имунитетът им беше отменен и през 1730 г. императрица Анна Йоанновна напълно премахна фискалната институция. Така професията продължи само 19 години.
6. Ако пророкът Мойсей се смята за основател на вашата професия, колегите ви са били много уважавани сред евреите и не са плащали данъци в древен Египет, значи работите като писар. Вярно е, че шансовете за това са нулеви. Професията на писаря може да се нарече изчезнала с почти абсолютна точност. Разбира се, понякога са необходими хора с добър почерк. Поканата или поздравителната картичка, написана с калиграфски почерк, изглежда много по-привлекателна от печатна. Едва ли обаче е възможно да се намери човек в цивилизования свят, който да си изкарва прехраната изключително с почерк. Междувременно професията на писар се появява в древни времена и нейните представители неизменно се радват на уважение и привилегии. В Европа в края на I хилядолетие от н.е. д. започват да се появяват скриптории - прототипи на съвременните печатници, в които книгите се възпроизвеждат на ръка чрез пренаписване. Първият сериозен удар върху професията на писар е нанесен от типографията и накрая тя е довършена от изобретението на пишещата машина. Писарите не трябва да се бъркат с писарите. В казашките части в Руската империя имаше пост на военен чиновник, но това вече беше сериозен пост и човекът, който го заемаше, със сигурност не пишеше официални документи. В Русия имаше и цивилни чиновници. Лицето, заемащо тази длъжност, отговаряше за документооборота в съответната структура на териториалната администрация.
7. След като изпи първата чаша водка в апартамента на московски инженер, цар Иван Василиевич Ужасен от пиесата на Михаил Булгаков или филма „Иван Василиевич променя професията си“, пита хазяина дали икономката е направила водка. Въз основа на този въпрос може да се мисли, че специализацията на домакини или домакини е била алкохолни напитки. Това обаче не е така. Ключодържател или ключодържател - името на професията идва от думата „ключ“, тъй като те са държали ключовете на всички стаи в къщата - това всъщност е общото сред прислужниците в къщата или имението. Само семейството на собственика беше по-старо от икономката. Икономката отговаряше изключително за масата на господаря и напитките. Под ръководството на ключаря бяха закупени и доставени хранителни стоки, приготвена беше храна и поднесена на масата. Съответно приготвените храни и напитки бяха с най-високо качество. Въпросът „Домакинята направи ли водка?“ едва ли бих могъл да попитам краля. Като опция, недоволен от вкуса на водка, той би могъл да изясни, казват те, дали това е икономката, а не някой друг. Поне у дома, поне на парти - Иван Василиевич не отиде да посети обикновените хора - по подразбиране те сервираха водка, направена от икономката. Около 17-ти век ключовите пазачи започват да изчезват от домовете на благородниците. Женската част от семейството на собственика започва активно да участва в управлението на къщата. А мястото на икономката е заето от иконом или икономка-икономка.
- Домакинята направи ли водка?
8. Два реда от популярния романс „Треньор, не карай конете. Няма къде повече да бързам ”изненадващо изчерпателно описва същността на професията на кочияша - той превозва хора на коне и е на тези хора в подчинено положение. Всичко започна с преследването - специално държавно мито в натура. Целта на преследването изглеждаше подобно на това. В селото дойде полицейски началник или друг ранг и каза: „Ето ви, вас и онези двамата там. Веднага щом пощата или пътниците пристигнат от съседната Неплюевка, трябва да ги вземете на конете си до Заплюевка. Е свободен!" Ясно е с какво нетърпение селяните са изпълнявали този дълг. Писмата са изгубени от пътниците или са се разклащали в вагони в продължение на дни, или са катастрофирали по време на екстремно пътуване. През 18 век те започват да възстановяват реда, като отделят кочияшите в специален клас. Те имаха земя за обработка и им плащаха доставката на поща и пътниците. Треньорите обитавали цели градски зони, откъдето идва изобилието на улиците Tverskiye-Yamskaya в Москва, например. При дълги пътувания конете се сменяха в пощенските станции. Теоретичните цифри за това колко коне трябва да бъдат на гарата не съответстват на действителната нужда от коне. Оттук и безкрайните оплаквания, че в руската литература няма коне. Възможно е писателите да не са разбрали, че след плащането на стандартния данък - 40 копейки за шофьора и за всеки кон и 80 копейки за пазача на гарата - конете веднага са намерени. Шофьорите имаха и други трикове, тъй като доходите зависеха от маршрута и от това колко пътници пътуваха по него, и колко поща бяха превозени и т.н. Е, необходимо е да забавлявате пътниците с песни, защото това се отразява на плащането. Като цяло, нещо като таксиметрови шофьори от късните съветски времена - изглежда ги карат за една стотинка, но печелят доста добри пари. Скоростта на транспортиране (стандартна) беше 8 версти на час през пролетта и есента и 10 версти на час през лятото и зимата. Средно през лятото те караха 100 или малко повече версти, през зимата дори 200 версти можеха да пътуват с шейни.Кочиярите бяха намалени едва през втората половина на 19 век, с развитието на железопътната комуникация. Те са работили в отдалечени места в началото на 20 век.
9. До 1897 г. думата „компютър“ изобщо не е означавала електронен компютър, а човек. Още през 17 век възниква необходимостта от сложни обемни математически изчисления. Някои от тях отнеха седмици. Не е известно кой пръв е измислил идеята да раздели тези изчисления на части и да ги разпредели на различни хора, но вече през втората половина на 18 век астрономите са имали това като ежедневна практика. Постепенно стана ясно, че работата на калкулатора се извършва по-ефективно от жените. Освен това трудът на жените през цялото време се плаща по-малко от мъжкия труд. Започват да се появяват компютърни бюра, чиито служители могат да бъдат наети за еднократна работа. Работата на калкулаторите е използвана в САЩ за проектиране на атомна бомба и подготовка на космически полети. И шест калкулатора си струва да си припомним по име. Fran Bilas, Kay McNulty, Marilyn Weskoff, Betty Jean Jennings, Betty Snyder и Ruth Lichterman са погребали калкулаторската професия със собствените си ръце. Те участваха в програмирането на първия аналог на съвременните компютри - американската машина ENIAC. С появата на компютъра калкулаторите изчезнаха като клас.
10. Представителите на организираната общност на крадците не бяха първите, които „се занимаваха със сешоара“. „Фенът“ се говори от специална каста от странстващи търговци в манифактури и други индустриални стоки, наречена „офен“. Никой не знаеше и все още не знае откъде са дошли.Някой ги смята за гръцки заселници, някой - бивши шутове, чиито банди (а те бяха няколко десетки) се разпръснаха през 17 век със значителни трудности. Офени се появява в началото на 18 - 19 век. Те се различаваха от обичайните търговци по това, че се качваха в най-отдалечените села и говореха на своя уникален език. Това беше езикът, който беше отличителен белег и белег на организацията. Граматически той беше подобен на руснаците, само огромен брой корени бяха заимствани, така че е невъзможно неподготвен човек да разбере езика. Друга важна разлика беше, че те масово търгуваха с книги, които бяха рядкост в селата и градовете далеч от градовете. Офените изчезнаха от селския живот толкова внезапно, колкото и се появиха в него. Най-вероятно търговията им стана нерентабилна поради разслоението на селяните след премахването на крепостничеството. По-богатите селяни започват да отварят търговски магазини в селата си и нуждата от офис оборудване изчезва.
