На час път с кола от Лас Вегас е уникално място, признато за историческа забележителност и национален архитектурен паметник на Съединените американски щати - язовир Хувър. Бетонният язовир, висок до седемдесет етажна сграда (221 м), е невероятен. Огромната структура, стисната между первазите на Черния каньон и задържа непокорната природа на река Колорадо повече от 80 години.
В допълнение към язовира и действащата електроцентрала, туристите могат да посетят музейния комплекс, да се любуват на панорамните пейзажи и да преминат границата между Невада и Аризона по сводест мост, разположен на надморска височина от 280 метра. Над нивото на язовира има огромно изкуствено езеро Мийд, където е обичайно да се лови, да се разхождате с лодка и да се отпуснете.
История на язовира Хувър
Местните индиански племена наричат Колорадо Великата речна змия. Реката води началото си от Скалистите планини, които са основното било в системата на Кордилера в Северна Америка. Всяка пролет река с басейн от над 390 кв. км, преляла с разтопена вода, в резултат на което е преляла брега. Не е трудно да си представим огромните щети, причинени от наводненията на фермите.
Към двадесетте години на миналия век въпросът беше толкова остър, че овладяването на разрушителната сила на Колорадо се превърна в политическо решение. Мнозина искат да знаят защо са построили язовира и отговорът е достатъчно прост - да се контролира нивото на водата на реката. Също така, резервоарът е трябвало да реши проблема с водоснабдяването на райони от Южна Калифорния и най-напред на интензивно разрастващия се Лос Анджелис.
Проектът изисква значителни капиталови инвестиции и в резултат на дебати и дискусии през 1922 г. е подписано споразумение. Представител на правителството беше Хърбърт Хувър, който тогава беше министър на търговията. Оттук и името на документа - „Компромисът на Хувър“.
Но минаха дълги осем години, преди правителството да отпусне първите субсидии за амбициозния проект. През този период Хувър беше на власт. Въпреки факта, че след промените в проекта се знаеше къде се намира новата строителна площадка, до 1947 г. тя беше наречена Boulder Canyon Project. Едва 2 години след смъртта на Хувър през 1949 г. Сенатът взема окончателно решение по този въпрос. От този момент нататък язовирът става официално кръстен на 31 американски президенти.
Как е построен язовирът Хувър
Договорът за изпълнение на строителните работи по изграждането на язовира в резултат на състезателен подбор е отишъл за група компании Six Companies, Inc, които обикновено се наричат Голямата шестица. Строителството започва през май 1931 г., а завършването му пада на април 1936 г., много по-рано от графика. Проектът предвижда използването на нестандартни инженерни решения и добра организация на строителния процес:
- Стените и первазите на каньона бяха почистени и изравнени рано. Алпинистите и разрушителите, които всеки ден рискуваха живота си, са издигнати на входа на язовир Хувър.
- Водата от мястото на работа се отклонява през тунели, които все още съществуват, като се извършва частично подаване на вода към турбините или нейното изпускане. Тази система намалява натоварването на язовира и допринася за неговата стабилност.
- Язовирът е проектиран като серия от взаимно свързани колони. Създадена е охладителна система за бетонни конструкции, използваща течаща вода за ускоряване на втвърдяването на бетона. Изследванията през 1995 г. показаха, че бетонната конструкция на язовира все още набира сила.
- Общо за леенето на язовира са били необходими над 600 хиляди тона цимент и 3,44 милиона кубически метра. метри пълнител. По време на завършването на строителството язовир Хувър се смяташе за най-масивния изкуствен обект от времето на египетските пирамиди. За да се реши такава мащабна задача са построени две конкретни фабрики.
Подвигът на строителите
Строителството е станало в труден момент, когато в страната е имало много хора без работа и местоживеене. Строителството буквално е спасило много семейства, като е създало хиляди работни места. Въпреки трудните условия и липсата на елементарни удобства в началния период, потокът от нуждаещи се от работа не пресъхва. Хората идваха на семейства и се настаняваха на палатки в близост до строителната площадка.
Заплатите бяха почасови и започваха от 50 цента. Максималният залог беше определен на $ 1,25. По това време това бяха прилични пари, желани от хиляди безработни американци. Средно на обектите всеки ден са работили 3-4 хиляди души, но в допълнение към това се появява допълнителна работа в свързани индустрии. Този възход се усеща в съседните щати, където имаше стоманодобивни заводи, мини, фабрики.
Съгласно условията на договора между представители на изпълнителите и правителството бяха договорени правила за ограничаване на наемането въз основа на раса. Работодателят даде приоритет на професионалисти, ветерани от войната, бели мъже и жени. Беше определена малка квота за мексиканци и афроамериканци, които бяха използвани като най-евтината работна ръка. Беше строго забранено да се приемат хора от Азия, особено китайци, за строителство. Правителството има лоши резултати в изграждането и възстановяването на Сан Франциско, където китайската работническа диаспора е нараснала до най-голямата в Съединените щати.
За строителите е планиран временен лагер, но изпълнителите са коригирали графика в опит да увеличат скоростта на строителството и работните места. Селището е построено само година по-късно. Голямата шестица пресели работници в столични къщи, налагайки редица забрани на жителите. Когато язовирът е построен, градът успява да получи официален статут.
Не беше лесен хляб за строителите. През летните месеци температурата може да се задържи дълго време на 40-50 градуса. Шофьорите и алпинистите рискуваха живота си на практика всяка смяна. Официално са регистрирани 114 смъртни случая, но в действителност са били много повече.
Стойност на проекта
По това време изграждането на язовира Хувър струва на Америка огромна сума - 49 милиона долара. Само за пет години завърши строителен проект с уникален мащаб. Благодарение на резервоара, фермите в Невада, Калифорния и Аризона днес разполагат с необходимото водоснабдяване и могат напълно да развият поливно земеделие. Градовете в целия регион получават евтин източник на електроенергия, което стимулира индустриалното развитие и нарастването на населението. Според историците изграждането на язовир Хувър е свързано с бързото развитие на Лас Вегас, хазартната столица на Америка, която за кратък период от време се е превърнала от малък провинциален град в помпозен мегаполис.
До 1949 г. електроцентралата и язовирът се смятаха за най-големите в света. Язовирът Хувър е собственост на правителството на САЩ и играе важна роля за поддържането на баланса на потреблението на електроенергия в западните региони на страната. Автоматизираната система за управление на станцията е въведена през 1991 г. и работи перфектно дори без участието на оператора.
Язовирът Хувър е привлекателен не само като уникална инженерна структура. Отбелязва се и архитектурната му стойност, което се свързва с името на известния американски архитект Гордън Кауфман. Външният дизайн на язовира, водозаборните кули, музеят и мемориалният комплекс позволи на изкуствената конструкция да се впише хармонично в панорамата на каньона. Язовирът е изключително популярен и разпознаваем обект. Трудно е да си представим човек, който би отказал да направи снимка на фона на такава спираща дъха красота.
Ето защо компаниите и обществените организации обичат да организират промоции или протести около язовир Хувър. Язовир Хувър е много популярен сред режисьорите. Тя е спасена от Супермен и героят от филма "Универсален войник", опитал се да унищожи хулиганите Бийвис и Бътт. Трогателният Омир Симпсън и страховитата армия от Трансформърси посегнаха на целостта на бетонната стена. А създателите на компютърни игри разгледаха бъдещето на язовира Хувър и измислиха нова форма на съществуване за него след ядрена война и световен апокалипсис.
Дори след десетилетия, с появата на още по-големи проекти, язовирът продължава да изумява. Колко постоянство и смелост бяха необходими за създаването и изграждането на такава уникална инженерна структура.
